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汽车零部件模具特点、工艺流程及成型介绍


汽车零部件模具特点、工艺流程及成型介绍

随着国民经济的发展,汽车工业进入高速发展时期,相配套的汽车零部件模具需求量也越来越大,所以提高汽车零部件模具设计水平及制造工艺,提升国家机械制造能力显得尤为重要。

汽车零部件模具制作要求精度高,误差控制在0.01mm以内,加工表面质量好,粗糙度要求小于0.4um, 而且表面造型不是一般的机械几何体,都是复杂的二维及三维曲面。机械零部件模具加工材料硬度非常高,一般用谇火工具钢材料制成。传统的机械加工方法比较困难,模具从设计到完成制作周期长,通常需要几个月。
汽车零部件模具工艺流程

汽车零部件常用的成型方式
1.车顶天窗采用注射模成型
2.后视镜采用注射模成型
3.绝缘瓷扣采用陶瓷膜成型
4.密封条采用挤出模成型
5.大型覆盖件采用冲压模或吸塑模成型
6.轮毂采用压铸模成型
7.轮胎采用橡胶硫化模成型
8.保险杠采用注射模成型

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